Step #15 e ora il 1900

Dopo le due grandi rivoluzioni dei secoli precedenti, anche il 1900 fu un secolo di grandi trasformazioni e, anche in questo caso, avvenne una rivoluzione che ebbe un impatto importantissimo nella storia dell'uomo e che fu la base della nostra attuale società "digitale": la rivoluzione tecnologica.
Questa rivoluzione, ovviamente, diede vita a tante innovazioni che, a differenza delle precedenti, riguardano principalmente l'ambito tecnologico.
Infatti, proprio in questo periodo, la precedente carrozza viene sostituita da una versione più moderna: l'automobile.

"carrozza automobile" (1893)

L'introduzione del motore a scoppio (https://it.wikipedia.org/wiki/Motore_ad_accensione_comandata) e delle fabbriche a catena di montaggio permise invece di dare vita alle prime automobili, più simili a come le intendiamo noi al giorno d'oggi.

prima automobile Ford (1909) costruita seguendo il metodo della catena di montaggio e la divisione tayloristica del lavoro

Così come l'automobile, anche l'evoluzione dei calcolatori meccanici in calcolatori elettronici (https://it.wikipedia.org/wiki/Personal_computer#Storia) fu simbolo della rivoluzione tecnologica nel corso del 1900. Partendo dal primo computer, presentato dalla Olivetti nel 1957, questo nel corso del '900, a sua volta, si sviluppò in modo da diventare sempre più funzionale e maneggevole, così da introdurlo anche nel mondo lavorativo.

IBM Personal Computer (1981)

Olivetti Elea 9003 (primo elaboratore elettronico in commercio)

Step #14 ...e nel 1800?

Ben tornati!
Nello step 13 del nostro percorso avevamo parlato della prima rivoluzione industriale come evento innovativo più importante del 1700... E per quanto riguarda il 1800? Ovviamente non possiamo che parlare della seconda rivoluzione industriale (https://it.wikipedia.org/wiki/Seconda_rivoluzione_industriale). 
Questa fu importante per diverse innovazioni come l'introduzione dell'elettricità, dei prodotti chimici e del petrolio. 
Per quanto riguarda l'elettricità, il passaggio dalla corrente continua alla corrente alternata permise la diffusione della rete elettrica ad uso civile per l'illuminazione e, successivamente, per l'uso degli elettrodomestici.

pubblicità di lampade elettriche (1897)

In campo medico furono introdotti l'etere e il cloroformio per l'utilizzo delle anestesie durante gli interventi chirurgici.

Anche i trasporti e le telecomunicazioni attraversarono importanti innovazioni, infatti, le reti ferroviarie divennero più complesse e sviluppate, permettendo, a sua volta, uno sviluppo economico delle aree interessate grazie alla crescita dei commerci. Per le telecomunicazioni, invece, fu fondamentale l'invenzione del telefono (1860) per le comunicazioni intercontinentali.

telefono del 1896 prodotto in Svezia

Step #13 Innovazione nel 1700

Alle porte del '700, erano diversi i fattori che rendevano questo secolo un periodo adatto per rivoluzioni e, quindi, innovazioni: il consolidamento delle tecnologie precedentemente introdotte in campo tecnico, meccanico, idraulico e così via, ma anche il fatto che, ormai, la ricerca di innovazione e di progresso per migliorare il bene comune era oggetto di attenzione per molti governi, i quali la promuovevano con costanza attraverso Accademie e Società della Scienza.

Tutti questi e altri fattori, preparavano il terreno per uno degli eventi più importanti del 1700, se non il più importante: la rivoluzione industriale (https://it.wikipedia.org/wiki/Rivoluzione_industriale). Questa fu un processo di innovazione economica e tecnologica e di industrializzazione della società, la quale passa, così facendo, da un sistema agricolo-artigianale a uno industriale. 

Nel corso del 1700 avvenne la prima rivoluzione industriale che interessò principalmente il settore tessile e metallurgico e spesso ricordata per un'importantissima innovazione tecnologica introdotta nella seconda metà del secolo: la macchina a vapore di James Watt (1763-1775) (https://it.wikipedia.org/wiki/Macchina_a_vapore_di_James_Watt).

componenti principali della macchina a vapore

modellino di macchina a vapore di Watt

Questa però fu solo la prima delle rivoluzioni industriali avvenute da qui in avanti e, sicuramente, ci sarà modo di trattare le altre in post successivi.

A presto!

Fonti: "Storia delle macchine" Vittorio Marchis

Step #12 Innovazioni nel periodo medievale e moderno

Nel periodo medievale, oltre a importanti consolidazioni delle precedenti innovazioni, che abbiamo già visto nello step 8 del nostro percorso, è di fondamentale importanza il "progressivo affermarsi della macchina".
In questo periodo, infatti, l'idea che il mondo non si debba cristallizzare sul passato è alla base delle continue evoluzioni ed innovazioni della scienza e della tecnica, attraverso grandi personaggi come Giordano Bruno, Galileo Galilei e Leonardo da Vinci.
Molte innovazioni di questo periodo riguardano il campo militare, ad esempio:

• vengono introdotte le torri d'assedio elevabili.

torre d'assedio medievale

• costruite le prime catapulte che permettevano di lanciare dardi con un'altezza ed una gittata tali da superare le mura difensive nemiche.

catapulta medievale

Per quanto riguarda l'agricoltura, oltre a consolidare l'uso dell'aratro, innovazioni importanti si hanno tra il XV e il XIX secolo, come la rotazione dei raccolti e la razionalizzazione delle colture. Inoltre, tra 400 e 500 si sviluppano le conoscenze botaniche nello studio delle piante medicinali.

esempio di campi coltivati nel medioevo

Infine, parlando di innovazioni di quest'epoca, non si può non citare la figura di Leonardo da Vinci (1452-1519), scienziato, architetto, pittore, ingegnere e molto altro ancora. (https://it.wikipedia.org/wiki/Leonardo_da_Vinci)

Egli, infatti, incarna appieno lo spirito del Rinascimento e, per questo, risulta particolarmente attivo per quanto riguarda innovazioni in campo meccanico. 

Il suo spirito di innovazione si rispecchia, ad esempio, nel suo "progetto di macchina volante", con il quale egli espone la sua fede nella possibilità del volo umano.

progetto di macchine volante (1486 circa)

Come questa, tanti altri prototipi di macchine sono presenti nei suoi manoscritti, anche macchine innovative in ambito militare come il cannone con 33 canne.

modello di cannone con 33 canne esposto al Museo nazionale della scienza e della tecnologia Leonardo da Vinci di Milano 

Oltre a prototipi di macchine, Leonardo si cimenta anche in opere di ingegneria civile come nel caso del ponte girevole.

modello di ponte girevole (1502 circa)

Fonti: "Storia delle macchine" di Vittorio Marchis

Step #08 Innovazioni nell'antichità

Fino al 500 d.C. l'uomo, nel corso del tempo, ha cambiato molte abitudini e stili di vita grazie alle innovazioni introdotte.
Sicuramente una delle più grandi innovazioni riguardo lo stile di vita dei primi uomini è il passaggio dalla fase nomade (...-8000 a.C.) a quella cosiddetta "agricola" (8000 a.C.-1750 d.C) nella quale essi si stanziano in villaggi, che poi diventeranno vere e proprie città, dove iniziano a sperimentare nuovi metodi di sopravvivenza, occupazione e lavoro. In questa fase quindi, le innovazioni, soprattutto nei campi dell'agricoltura e dell'artigianato, sono molte e, per questo, io vorrei presentare qualche esempio.

• Intorno al 730 a.C. si sviluppa una produzione di beni di prestigio come elmi, scudi, carri a due ruote, morsi metallici e vasellame.

esempio di vaso etrusco (IX a.C.-I a.C.)

• Nel 220 a.C. con la lex Metilia de fullonibus viene regolato il lavoro della nuova figura dei follatori, ovvero dei produttori di panni di lana attraverso, appunto, un macchinario chiamato "follone".

                                 

modello di follone a martello

• l'aratro. I primi aratri avevano struttura semplice, ovvero una struttura portante con bastone di legno verticale trainata sul terreno. I mesopotamici (6000 a.C.) furono i primi ad addomesticare i buoi in modo da facilitare il trascinamento dell'aratro sui campi. (https://it.wikipedia.org/wiki/Aratro)

aratro dell'età del bronzo (trovato a lavagnone)

• Infine, vorrei ancora citare un'altra importante innovazione: gli acquedotti e, in particolare, quelli romani. Grazio agli scritti di Vitruvio, come il De architectura, possiamo capire come funzionassero e come venissero costruiti questi sistemi innovativi per convogliare l'acqua.

scorcio del parco degli acquedotti a Roma

Fonti: "Storia delle macchine" di Vittorio Marchis